Nuestras bombas de la serie ZL (R) son bombas centrífugas de lodo de tipo horizontal, una sola etapa, succión simple, voladizo y doble carcasa; las cuales son adecuadas para condiciones de flujo abundante, baja concentración y cabezal hidráulico bajo. Estas bombas pueden transportar lodos abrasivos y de alta concentración, aún cuando la velocidad de rotación sea baja. Comparadas con la bomba WX de diámetro equivalente, las bombas ZL(R) son más pequeñas, livianas y económicas. Se emplean mucho en los sectores de la metalurgia, la energía eléctrica, la industria química, la minería, la fabricación de papel, materiales de construcción, entre otras industrias.

Para más detalles, puedes consultar la tabla de rendimiento del agua en la parte inferior.

Características estructurales
1. El gran diámetro y el voladizo corto garantizan la rigidez del eje, por eso las bombas pueden aplicarse en condiciones complicadas y que requieren de una alta potencia de bombeo.

2. La camisa del eje de acero inoxidable endurecido y el eje se ven favorecidos por el espacio de acople, y en ambos extremos se montan juntas tóricas para proteger al eje del desgaste y del óxido.

3. Las cubiertas delanteras y traseras del impulsor poseen paletas auxiliares para reducir el reflujo y la presión de sellado. Asimismo, el rodete utiliza una corredera amplia, cuchillas cóncavas y otros métodos para mejorar la capacidad de transporte y antiabrasión con el fin de prolongar la vida útil.

4. El cuerpo y la cubierta de la bomba están hechos de hierro dúctil reforzado con nervaduras para mantener la resistencia a las altas presiones.

5. Las piezas de paso de flujo se elaboran con aleaciones de alto contenido de cromo o caucho de diferente rendimiento, lo que las hace resistentes al desgaste, la corrosión, el impacto y la erosión. Las piezas metálicas y las piezas de caucho de paso de flujo se pueden intercambiar o combinar para adaptarse a las diferentes condiciones de trabajo.

6. En cuanto al sello del eje, proveemos el empaque de sellado, la junta del rodete auxiliar, el sello mecánico y otros tipos de sello para cumplir con las necesidades de sellado en diversas condiciones.

7. La posición de salida de la bomba se puede hacer en ocho ángulos diferentes (con un intervalo de 45 °) dependiendo de los requerimientos de instalación.

8. Los cojinetes se pueden lubricar con aceite o grasa. El aceite de lubricación puede reducir efectivamente la temperatura de operación para así evitar los problemas causados por el exceso de temperatura de los cojinetes. Por su parte, la grasa de lubricación favorece la operación fiable, la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento.

Todas las dimensiones son dadas en milímetros (mm)